Changan bringt, zusätzlich zu den Elektro-Modellen, einen Plug-in Hybrid im Deepal S05.
Die Marke Changan steht beim Vertrieb in Deutschland noch ganz am Anfang, da wird das Modellprogramm schon ausgebaut. Zusätzlich zu den Versionen mit batterieelektrischem Antrieb startet der Deepal S05 im Mai 2026 auch als Plug-in Hybrid.
Der von den Chinesen „Ultra Hybrid“ genannte Antriebsstrang wechselt, je nach Fahrzustand und Energiebedarf, zwischen einem seriellen und einem parallelen Modus hin und her. Man spricht vom einem seriellen Hybrid, wenn der Benzinmotor als Kraftwerk an Bord Energie produziert, die über den Akku der Elektromaschine zum Antrieb der Räder zur Verfügung gestellt wird. Im parallelen Hybridmodus sind beide Motoren für Vortrieb zuständig.
1.000 Kilometer Reichweite
Der 1,5 Liter große Benziner des Deepal S05 PHEV leistet 63 kW / 79 PS. Der Elektromotor kommt auf 172 kW (234 PS), die Systemleistung geben die Chinesen mit 190 kW (258 PS) an. Der LFP-Akku (Lithium-Eisenphosphat) hat eine Speicherkapazität von 18,4 kWh und soll für eine elektrische Reichweite von bis zu 100 Kilometern sorgen. Als Gesamtradius stellt Changan 1.000 Kilometer in Aussicht. Die Traktionsbatterie lässt sich an einer Wallbox oder an einer öffentlichen Ladesäule dreiphasig mit 11 kW laden. Außerdem kann man über CCS am Schnelllader Strom mit bis zu 55 kW ziehen – für den Hub von 30 auf 80 Prozent der Kapazität sollen 15 Minuten genügen. Externe Verbraucher lassen sich über die serienmäßige V2L-Funktion (Vehicle to Load) mit Strom versorgen.
Im Vergleich zum Deepal S05 mit Elektroantrieb steigt das Kofferraumvolumen im Heck auf 552 bis 1.310 Liter bei umgeklappter Rücksitzlehne (statt 492 bis 1.250 Liter), dafür entfällt das Staufach unter der vorderen Haube. Hier stecken der Benzinmotor und die permanenterregte Synchronmaschine des Plug-in Hybriden mit Frontantrieb. Unverändert bleibt die Anhängelast von 1.600 Kilogramm. Preise für den Deepal S05 PHEV nennt Changan noch nicht. Die Version mit Elektroantrieb und 68,8 kWh großem LFP-Akku startet in der Basisversion bei 38.990 Euro.
Fazit
Einige chinesische Marken nennen ihre elektrifizierten Verbrenner Super Hybrid, Changan legt mit seinem Ultra Hybrid noch eine Schippe nach. Hinter dieser Bezeichnung versteckt sich ein Plug-in Hybrid mit 100 Kilometer elektrischer Reichweite und 190 kW / 258 PS Systemleistung. Dieser Antrieb kommt im Changan Deepal S05 zusätzlich zu den batterieelektrischen Ausführungen ins Programm.
Im Video: Der elektrische Changan Deepal S05